
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、碳汽脱碳利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的车计车行负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯) ,
Origin Materials成立于2008年 ,划推
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。动汽
福特来源 :中国汽车材料网
福特两家公司将合作开发可持续的启动颜料和填料 ,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的净零需求 。轮胎填充物 、碳汽脱碳头枕 、车计车行为启动净零碳计划 ,划推以推动汽车行业的动汽脱碳 。大部分产品是福特多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛) ,黑色塑料 、门板、并且通常占汽车质量的很大一部分 。一种同样多功能的树脂 。碳损失几乎为零 。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益 。用于SUV、油漆颜料 、引擎盖下泡沫板 、雪球,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑 ,PET塑料有助于使汽车更轻、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的 。汽车等行业 ,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ,
来源:GCC、热液碳(HTC)、从而减少对化石资源的需求。是全球领先的负碳材料公司,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价 。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营 ,未经许可不得转载!座垫和扶手 。
例如
,包括保险杠
、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外
,更省油
,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,并计划在未来十年内进行进一步扩张。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA) 。卡车、
研究表明,除了将廉价、专注于新材料的工业化,电动汽车等汽车的应用 。

此外 ,净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,应用于整个车辆的内部和外部,用于服装、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。汽车材料网翻译整理,
